挑战4S店?汽车产业超市横空出世

一二线城市店面越来越贵,加上汽车电商的不断尝试,汽车4S店模式正日益遭遇发展瓶颈。

另一方面,三四线城市汽车消费日益增长,汽车销售有没有新的道路可走?

近日,广东云嗨车科技有限公司执行董事吴立志透露,他们将以金融产品为杠杆,打造“六位一体”的汽车产业生态链,树立“汽车产业超市”的新模式。

掘金三四线城市

截至目前,云嗨车签约的经销商数量已有89家,其中53家已经开业,计划年底开业100家。这已经开业的50多家经销商都是以轻资产的形式建店,它不是传统意义上的汽车4S店,目前只承担销售任务。

按照吴立志的计算,和4S店动辄上千万的费用来算,按照云嗨车的汽车超市模式建店只需不到十分之一的价格就能建起。因为这些经销店主要面向三四线市场,这些市场有个特点就是,消费力逐渐增强,但传统4S店覆盖较少。

但其实,随着汽车主机厂渠道不断下探,它们在这些市场多以卫星店的形式建店,这和云嗨车形成正面冲击。不过,吴立志认为,云嗨车的汽车超市主要销售20万以下车型,这是目前三四线市场的主流消费区间。目前云嗨车的一代店只是销售店,接下来的二代店也叫功能店,除了销售外,还有金融产品、汽车精品以及部分售后服务功能,而明年下半年推出第三代职能型加盟店,在原有的基础上增加金融服务、融合互联网技术和理念,实现“汽车产业超市”的设想。

打造汽车产业超市

在消费者关心的买车价格方面,吴立志表示,有两种方式让消费者“占到便宜”。

其一便是利用自身在金融市场的优势,通过资产证券化加入金融产品,给消费者补贴月供。吴立志介绍,在云嗨车购车的消费者能够获得较低的首付,而微月供形式更可以减轻没有的负担。另一方面,推进“以租代购”模式。据他介绍,越来越多消费者喜欢这种形式,目前云嗨车每个月有近500辆汽车是通过以租代购的形式运营。

另一方面,云嗨车还通过与华泰、华晨、永源等汽车品牌的授权,以及4S店、大区共同合作,以定制包销的形式解决车源问题。通过加装导航、一键启动等精品配件的形式提升车辆原有的价值,从而实现定制的需求。

“我们的目标是将云嗨车打造成汽车行业的国美,最终形成覆盖全国的汽车产业超市。”吴立志表示。

明年签约经销商500家

而对经销商来说,云嗨车将提供信用资金、统一金融服务,并配合提供展车、装修垫资、统一培训等费用,迅速完成在全国市场的布局。

如今,云嗨车在广东、广西、安徽、湖南、河南、江苏、浙江、山东等十多个省区均有建店。吴立志介绍,现已正式开业的经销商,平均每月每家车行销售10辆车,随着开业经销商数量增加以及公司团队逐步成熟,年底开业加盟商达100家。

到今年底,云嗨车的经销店的月销售量可达1000辆,销售额可达1.5亿元。“我们争取明年签约的经销商达到500家,其中300家将率先开业,年销售额超过15亿元。”