比亚迪出内部新规:其他品牌汽车禁入公司

近日，网上曝出，比亚迪将于2月13日起禁止非比亚迪公司生产的汽车驶入其厂区和生活区。如果在14日，有人还看到非比亚迪生产的汽车驶入园区，还可能面临被叉车叉走的情况。比亚迪新规跟川普提出的“反移民”政策很像嘛，而且实施速度快多了。
 
不过，这事儿尚无官方文件发出，比亚迪官方也未作回应。要是传福哥真这么干了也没什么可抱怨的，人家可是业主，这些地盘他自己说了算，合情合理合法。

海外车企有先例 有利产品更优化
传福哥并没不让员工买其他厂商的车，但比亚迪的园区内有电子停车杆，王传福要说不让谁进就能不让谁进，与法与理都说得过去。不少城市小区也只让购房进入，想在我大黄易停车也得有证才行，谁让你在人家的地盘上呢！

当然，也有员工表示，园区内停车位确实紧张，该政策有利于缓解停车难。
你别以为只有比亚迪搞自家车才能进的政策，传福哥也是跟别人学的呢！不少国际汽车厂商也有类似的制度：丰田、斯巴鲁等企业内你也找不到其他厂商的汽车；法拉利说，买不起法拉利可以，至少得买母公司菲亚特集团的车。

比亚迪只让自己生产的车进入厂区，也符合国际先进的管理方案。首先，使用自己公司生产的产品肯定有利于员工建立品牌荣誉。其次，在各个环节工作的员工都使用自己的产品，有利于员工了解自己生产的产品，找到可供改进优化的细节，让自身产品变得更好。
同时，咱不得不说，比亚迪的产品早已告别了低端形象。如今比亚迪早已不是主要依靠几万块的F3打天下了，其产品多达近20款，可覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车，低至3万、高至50万级的产品都能提供，高端的王朝系列产品获不少消费者的认可。他们现在也有底气实行禁止外厂产品进入的硬实力。

员工有抱怨 比亚迪有优惠
虽然禁止非比亚迪产品进入厂区和生活区的行为并无不妥，但“政策来得太快，就像龙卷风”，很多购买外厂产品的员工还没做好准备，心生抱怨。有员工甚至扬言要“必死的决心”开车堵比亚迪的大门。这些员工还是太天真了，难道不知道比亚迪有“秘密武器”叉车么？

作为公司，比亚迪也确实给了员工一些购车优惠，鼓励员工购买比亚迪汽车。每位购买比亚迪汽车的员工其实都是有优惠价的，而且听说还有油补；要是有员工买了比亚迪的新能源车那就更幸福了，四百个免费使用的充电桩等着你。
当然，谈到要求员工使用自己的产品，就不得不提十分给力的董家大姐明珠了。格力要求每位员工上下班都必须使用格力手机打卡，这样的制度是不是有点难为人？但时，董大姐衣袖一挥，给每个员工都发了一台格力手机，这就让员工没什么话可说了。

老王童鞋，您是不是也该考虑给员工每人发一辆车呢？您要是觉得OK，请提前告诉小编一声，好来得及辞职……